智能网联交通是交通强国建设的重要内容，其推广应用将大幅提升信号交叉口控制的实时性、主动性、协调性和精细化程度。平面交叉口作为城市路网的主要联通节点，是交通拥堵诱发点和交通冲突常发点，其控制问题一直都是交通领域的研究热点。      本实验将智能网联环境下交通管理控制的前沿科研成果反哺于实验教学，立足新时代交通强国建设背景下创新人才培养需求，以交叉口信号控制原理和理论方法为基础，综合运用虚拟仿真技术，使学生能够同时从个体和全局的视角理解信号交叉口协同优化设计原理，沉浸式地开展单点交叉口信号控制设计、干线交叉口绿波控制设计、区域交叉口协同控制设计、智能网联环境下交叉口信号协同控制设计等实验，引导学生对智能网联交通前沿技术进行自主探索与积极实践，激发学生的专业自豪感和投身交通强国建设的使命感。